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로드셀 “서브헬스(Sub-health)” 상태의 조기 진단 방법 (Ⅰ)

I. 서론

기업의 기술 개조가 지속적으로 심화됨에 따라 전자 계량기는 공정 흐름, 공정 제어, 정산 및 계량 분야에서 점점 더 널리 사용되고 있다.
저항 스트레인형 로드셀(이하 센서라 함)은 금속 탄성체를 힘의 전달 매체로 하여 전기 신호로 변환하는 기능을 가진 계측 장치이며, 전자 계량기의 핵심 부품이다.

센서는 자체적인 고유 특성과 더불어 복잡하고 열악한 사용 환경에 놓이기 때문에, 고장 형태가 다양하고 복잡하며 고장 발생률 또한 비교적 높다. 현재 현장에서의 판단에 따라 센서를 교체할 경우, 정상적인 생산 리듬에 영향을 미칠 뿐만 아니라 송풍 중단, 가열로 정지, 불량품 발생, 계량 오류 등으로 이어져 기업의 경제적 이익에 심각한 영향을 미칠 수 있다.
따라서 유지보수 인력은 센서 고장을 사전에 예측하고 경고할 수 있는 방법을 절실히 필요로 하고 있다.

수년간의 연구와 탐구를 통해, 로드셀이 고장 상태인지 여부(이를 “서브헬스” 상태로 약칭)를 정확하게 진단할 수 있는 방법이 제시되었으며, 이를 통해 유지보수의 주도성을 높이고 “무고장(Zero Failure)” 유지보수를 실현할 수 있다.

2. 원리와 현상

로드셀은 역학, 전기, 화학 등 여러 학문 분야가 복합적으로 관련되어 있으며, 고장 원인이 복잡해 판단이 쉽지 않다. 특히 로드셀이 고장으로 발전하기 전의 “서브헬스” 상태를 사전에 진단하는 것은 매우 어렵다.

로드셀의 고장은 원인에 따라 다음 세 가지로 구분할 수 있다.
A. 탄성체로 인한 고장
B. 전기적 충격 및 회로 문제로 인한 고장
C. 스트레인 게이지 부착 공정으로 인한 고장

그러나 어떤 유형의 고장이든 출력 불균형 현상으로 반드시 반영된다.

로드셀의 영점 출력(Zero Output) 크기는 생산 공정의 품질과 설계 품질을 반영하는 지표일 뿐만 아니라, 잠재적 고장의 가장 명확한 표현 중 하나이다.

영점 출력이 과도하게 크면 센서의 신뢰성에 잠재적인 위험을 초래하며, 영점 변화는 센서의 안정성을 보장할 수 없게 만든다. 사용 중 영점이 지나치게 크다는 것이 발견된다면 이는 반드시 어떤 형태의 고장이 존재함을 의미한다.
로드셀 영점의 장기 안정성은 센서 신뢰성과 안정성에서 필수적인 기술 지표이며, 이는 오랜 실무 경험을 통해 얻어진 확실한 결론이다.

이러한 인식을 바탕으로 연구한 결과, 로드셀의 무부하 출력(공저울 출력) 및 무하중 출력 신호 변화를 모니터링·추적·분석함으로써 로드셀의 “건강 상태”를 파악할 수 있으며, 출력 변화량을 통해 센서의 “서브헬스” 상태를 조기에 정확히 진단할 수 있음이 밝혀졌다.
또한 공저울 출력 변화는 로드셀의 두 가지 핵심 기술 지표인 영점과 선형성을 집중적으로 반영하는 현상임을 설명한다.

로드셀이 “서브헬스” 상태에 있을 때 가장 흔하고 민감하게 나타나는 현상은 다음 두 가지이다.

  1. 사용 중 계량 표시기의 영점이 자주 변하지만, 자동으로 영점 복귀가 가능하며 계량에는 큰 영향을 주지 않는다.
  2. 표준 분동을 올려 검정할 때 미세한 허용 오차 초과 현상이 자주 발생하지만, 가변저항(포텐셔미터) 조정을 통해 정상 상태로 복구된다.

이 두 가지 현상 중 하나라도 나타난다면, 해당 저울에는 “서브헬스” 상태의 센서가 존재함을 의미한다.
그렇다면 이러한 센서를 어떻게 발견하고 진단할 수 있을까?

컬럼형(Column) 로드셀은 무엇인가

오늘날, 산업화가 급속히 발전하는 시대에는 모든 산업 분야에서 엄격한 품질 관리가 요구됩니다. 이러한 환경에서 **계량 시스템(weighing system)**은 매우 중요한 역할을 하며, 로드셀(load cell)을 선택할 때는 다음과 같은 여러 요소를 고려해야 합니다.

  • 측정 수량
  • 측정 범위(range)
  • 감도(sensitivity)
  • 최대 분할 수(max divisions)
  • 최소 교정 분할 값(min calibration division)
  • 정확도(accuracy)
  • 드리프트(drift) 등

로드셀 형태의 선택은 주로 **계량 방식(weighing type)**과 설치 공간에 따라 달라지며, 적절한 설치와 안전하고 신뢰할 수 있는 계량을 보장합니다. 또한 제조사의 권장 사항도 함께 고려해야 합니다. 센서 제조사는 일반적으로 센서의 하중 조건, 성능 지표, 설치 형태, 구조 형식, 탄성체 재질을 지정합니다.

예시:

  • 알루미늄 합금 캐리버(cantilever) 빔 센서 → 전자 가격 저울, 플랫폼 저울, 케이스 저울 등
  • 강철 캐리버 빔 센서 → 전자 벨트 저울, 선별 저울 등
  • 강철 브리지 센서 → 철도 저울, 트럭 저울 등
  • 컬럼형 센서 → 트럭 저울, 동적 철도 저울, 대용량 호퍼 저울 등

로드셀은 주로 전자 계량 기기, 산업 제어, 온라인 제어, 과부하 안전 알람, 재료 시험기 등 다양한 분야에서 사용됩니다. 예를 들어, 전자 트럭 저울, 전자 플랫폼 저울, 전자 지게차 저울, 동적 축 하중 저울, 전자 훅 저울, 전자 가격 저울, 전자 강철 저울, 전자 철도 저울, 호퍼 저울, 배칭 저울, 캔닝 저울 등에서 사용됩니다.

컬럼형 계량 변환기(Column Weighing Transducer)

컬럼형 계량 변환기는 가장 일반적인 계량 변환기 유형입니다. 주로 압력 측정에 사용되며, 대형 범위 측정에 적합합니다. 일반적인 측정 범위는 1t ~ 500t입니다.

특징:

  • 구조가 컴팩트함
  • 과부하(overload) 저항 강함
  • 높은 고유 주파수(natural rate)
  • 빠른 동적 응답(dynamic response)
  • 설치 용이

적용 분야: 자동차 저울, 브리지 저울, 대형 리프팅 기계, 시험기, 다양한 대용량 계량 제어, 과학적 관개 산업 등.

설치: 평평한 표면에 고정합니다. 크기가 작아 **외경 1.4mm의 테플론 케이블(Teflon cable)**을 사용하며, **특수 공구(칼날, Hoffman 와이어 스트리퍼 awg36-26)**가 필요합니다. 고정 설치를 위해 테플론 코팅이 사용되며, 이동식 사용에는 적합하지 않습니다. 중앙 케이블 출구 모델은 수평 케이블 출구를 대체할 수 있습니다.

작동 원리

측정 시, 중력(gravity)이 탄성체(elastic body)에 작용하여 변형을 발생시키고, 이 변형(정(strain) 또는 부(strain))은 탄성체에 부착된 **스트레인 게이지(strain gauge)**에 의해 전기 신호로 변환됩니다.

로드셀 구성:

  • 필수 구성 요소: 스트레인 게이지, 탄성체
  • 추가 구성 요소: 하우징(housing, 보호용), 밀폐 요소(sealing elements) 등

참고:

  • 중공(hollow) 원통형 탄성체는 하중 적용 시 히스테리시스(hysteresis) 오류가 비교적 높습니다.
  • 따라서 실제로는 컬럼을 여러 섹터로 분할하여 히스테리시스를 줄이고, 하중을 고정판(fixed plate)을 통해 도입하는 방식이 사용됩니다.

왜 더블 빔(Double Beam) 로드셀을 사용하는가?

로드셀은 모든 저울 시스템의 핵심 부품으로, 현대적인 무게 데이터를 가능하게 합니다.
로드셀은 용도에 따라 다양한 유형, 크기, 용량, 형태가 존재하기 때문에 처음 로드셀을 배우는 사람에게는 다소 복잡하게 느껴질 수 있습니다.
하지만 로드셀을 이해하는 것은 모든 종류와 모델의 저울을 이해하기 위한 필수적인 첫 단계입니다.

먼저 로드셀이 어떻게 작동하는지 간략히 살펴보고, 그 다음 10가지 핵심 사항을 알아보면 좋습니다.

10가지 핵심 지식

  1. 저울의 핵심
    로드셀은 저울 시스템에서 가장 중요한 구성 요소입니다.
    로드셀이 없으면 하중이나 무게로 인해 발생하는 힘의 변화를 측정할 수 없습니다.
    로드셀은 모든 저울의 심장입니다.
  2. 오래된 기원
    로드셀 기술은 1843년으로 거슬러 올라갑니다.
    영국의 물리학자 찰스 휘트스톤(Charles Wheatstone)이 저항을 측정하기 위해 브리지 회로를 만들었고, 이를 휘트스톤 브리지(Wheatstone Bridge)라 명명했습니다.
    오늘날 스트레인 게이지 로드셀의 기초로 여전히 사용되고 있습니다.
  3. 저항 활용
    스트레인 게이지(strain gauge)는 저항 이론을 이용합니다.
    스트레인 게이지는 매우 얇은 전선을 지그재그 패턴으로 배치하여 힘이 가해졌을 때 전선의 유효 길이를 늘립니다.
    이 전선은 일정한 저항을 가지며, 하중이 가해지면 전선이 늘어나거나 압축되어 저항이 증가하거나 감소합니다.
    이 저항 변화를 측정하여 무게를 계산합니다.
  4. 다양한 측정 가능
    로드셀은 단순히 캔틸레버 힘(cantilever force)만 측정하는 것이 아닙니다.
    사실, 로드셀은 수직 압축, 장력(tension), 심지어 매달린 하중(suspended tension)까지도 측정할 수 있습니다.
  5. 세 가지 주요 유형
    로드셀은 크게 세 가지로 나뉩니다.
    • Environmental Protection (EP)
    • Weld Seal (WS)
    • Hermetic Seal (HS)
      필요한 유형을 알고 선택하면 애플리케이션에 가장 적합한 로드셀을 매칭할 수 있습니다.
  6. 처짐(Deflection)의 중요성
    처짐은 로드셀이 원래 위치에서 얼마나 휘어졌는지를 나타냅니다.
    하중에 의해 발생하며, 스트레인 게이지가 정확히 작동할 수 있도록 합니다.
  7. 로드셀 배선
    로드셀 배선에는 전원(Excitation), 신호(Signal), 차폐(Shielding), 센싱(Sensing) 등이 있으며, 색상 조합은 제조사마다 다양합니다.
  8. 맞춤형 저울 솔루션
    로드셀은 호퍼(hopper), 탱크, 사일로(silo) 등 기존 구조물에 통합되어 맞춤형 저울 솔루션을 만들 수 있습니다.
    재고 관리, 레시피 도징, 재료 배출 등과 같은 애플리케이션에 적합합니다.
  9. 로드셀과 정확도
    • 고정밀 저울 시스템: ±0.25% 이하의 시스템 오차
    • 일반 저울 시스템: ±0.50% 이상
      대부분의 계량 표시기는 ±0.01%의 오차를 가지므로, 저울 오차의 주요 원인은 로드셀과 저울의 기계적 배치입니다.
  10. 적합한 로드셀 선택
    높은 정밀도의 저울 시스템을 구축하려면, 애플리케이션에 맞는 적절한 로드셀을 선택하는 것이 가장 효율적입니다.
    각 애플리케이션에 어떤 로드셀이 최적인지 판단하기 쉽지 않으므로, 로드셀 전문가의 시각으로 접근하는 것이 좋습니다.

컬럼형(Column) 로드셀은 어떻게 작동하는가

컬럼형 로드셀 제작 방법

본 실용신안은 계량 센서(weighing sensor) 기술 분야에 속하며, 대형 및 초대형 힘 측정에 적합한 **컬럼형 힘 센서(column-type force sensor)**에 관한 것입니다.

컬럼형 센서는 구조가 간단하고 가공이 편리하며 강성이 우수한 장점이 있습니다. 하지만 기존 구조 센서에는 측면 저항성 부족, 힘 측정 정확도 낮음, 밀폐 성능 부족, 방습 및 내식성 낮음과 같은 단점이 있습니다.

이 실용신안의 목적은 100T~1000T, 혹은 그 이상 범위의 컬럼형 로드셀을 제공하는 것입니다. 이 로드셀은 크기가 비교적 작고, 밀폐 성능과 측정 정확도가 우수합니다. 또한 유지보수 편리성, 작동 신뢰성, 안전성, 민감도, 보호 능력, 하중과 부피의 범위, 자동화 수준 등에서도 우수합니다.

센서가 없으면 현대의 자동 측정 및 제어가 불가능하며, 과학과 기술의 급속한 발전도 이루어질 수 없습니다. 일반적으로 로드셀은 측정된 비전기량(물리량)을 전기 신호(정보)로 변환하여 출력하는 장치입니다. 다시 말해, 측정 대상에서 유용한 정보를 변환하고 전달하는 장치라고 할 수 있습니다. 로드셀은 민감 요소(sensitive elements), 변환 요소(conversion elements), 측정 회로(measurement circuits), 기타 보조 부품으로 구성됩니다.

컬럼형 로드셀의 작동 원리

현재 국내 소형 계량 기구에 사용되는 로드셀에는 주로 컬럼형, 브리지형, 더블 시어빔(Double shear beam) 리프팅 링, 축대칭 토션 링(Axisymmetric torsion ring), 스포크형(spoke-type) 로드셀 등이 있습니다.

컬럼형 로드셀은 강한 과부하(overload) 능력, 높은 자연 진동수, 빠른 동적 응답, 설치 용이성, 낮은 제조 비용 등의 장점이 있습니다. 하지만 측면 및 편심 하중 저항 부족(이중 다이어프램 구조가 더 우수), 선형성 부족, 고정이 어려움, 회전 가능성 등의 단점도 존재합니다.

이러한 장점과 단점 때문에 컬럼형 로드셀은 트럭 저울(truck scales) 등에서 매우 자주 사용됩니다. 측면 편심 하중 저항 문제를 해결하기 위해, 많은 회사에서는 측정 성능에 영향을 주지 않는 편심 하중 각도를 제품 사양으로 권장하고, 제한 구조를 장착하여 로드셀을 기본적으로 수평 상태에서 이동하지 않도록 설계합니다. 이를 통해 수직력 작용(vertical force action)이 측정에 영향을 주지 않도록 보장합니다.

트럭 저울에서 컬럼형 로드셀은 길이가 길기 때문에, 제한 장치는 로드셀을 수평 상태에서만 움직이도록 허용합니다. 만약 제한되지 않으면 로드셀이 흔들릴 수 있으며, 케이블이 날카롭게 감겨 손상될 수 있습니다. 또한, 편심 하중(eccentric load) 문제는 저울의 하중 값이 클수록 편심 오차도 커지게 됩니다.

컬럼형 장력 센서(column tension sensor)

컬럼형 장력 센서는 최신 로드셀 응용 제품으로, 현재 표준 규격이 형성되어 있습니다. 최근 연구에 따르면, 일부 사용자들은 선형성(linearity)의 한계를 단점으로 느끼지만, 실제로는 처리 응용(force measurement)에 매우 적합합니다.

컬럼형 장력 센서의 특징을 요약하면 다음과 같습니다.

  1. 구조가 단순하고 컴팩트
  2. 소형, 경량, 견고하며 내구성이 뛰어남
  3. 긴 사용 수명
  4. 대형 힘 측정에 적합하며 처리 응용에서 우수

이러한 이유로 컬럼형 로드셀은 대형 산업용 계량 및 힘 측정 분야에서 널리 사용됩니다.

로드셀의 정확도 등급은 어떻게 선택하는가?

로드셀의 정확도 등급(accuracy grade)은 다음과 같은 기술 지표를 포함합니다.

  • 비선형성(nonlinearity)
  • 크리프(creep)
  • 크리프 회복(creep recovery)
  • 히스테리시스(hysteresis)
  • 반복성(repeatability)
  • 감도(sensitivity)

로드셀을 선택할 때 단순히 고급(high-grade) 제품만을 추구할 것이 아니라, 전자 저울의 정확도 요구 사항과 비용을 동시에 고려해야 합니다.

로드셀은 다양한 산업에서 사용되며, 산업별 요구 사항을 충족하기 위해 여러 형태의 로드셀이 존재합니다. 예를 들어:

  • S형 로드셀(S-type load cell)
  • 단일점 로드셀(Single-point load cell)
  • 캐리버(cantilever) 빔 로드셀
  • 스포크형(spoked) 로드셀
  • 더블 쉬어 빔(Double shear beam) 로드셀
  • 디스크형(disc) 로드셀
  • 컬럼형(column) 로드셀

로드셀의 범위(range) 선택

로드셀의 측정 범위는 다음 요소를 종합하여 결정할 수 있습니다.

  1. 저울의 최대 계량 값(max weighing value)
  2. 선택한 로드셀 수
  3. 저울 자체의 자중(self-weight)
  4. 발생 가능한 최대 편심 하중(max eccentric load)
  5. 동적 하중 요인(dynamic load factor)의 종합 평가

일반적으로, 로드셀 범위가 각 로드셀에 할당되는 하중과 가까울수록 계량 정확도가 높아집니다.

하지만 실제 사용에서는 로드셀에 작용하는 하중이 계량 대상 외에도 자중, 용기 중량(tare weight), 편심 하중, 진동 충격(vibration/shock) 등 여러 요인을 포함하므로, 로드셀을 선택할 때는 이러한 모든 요소를 고려하여 안전성과 장수명을 확보해야 합니다.

로드셀 등급 선택 조건

로드셀 등급 선택 시 다음 두 가지 조건을 충족해야 합니다.

  1. 계측기 입력 요구 사항 충족
    • 저울 표시기는 로드셀 출력 신호를 증폭(amplification)하고 A/D 변환 후 계량 결과를 표시합니다.
    • 따라서 로드셀의 출력 신호는 표시기가 요구하는 입력 신호 크기 이상이어야 합니다.
    • 로드셀의 출력 감도(output sensitivity)를 계측기와 로드셀 매칭 공식에 대입하여 계산한 값이 계측기 입력 감도(input sensitivity) 이상이어야 합니다.
    • 이를 만족하는 로드셀은 계측기와 호환 가능하며 정확한 계량 결과를 표시할 수 있습니다.
  2. 전자 저울 전체 정확도 요구 사항 충족
    • 전자 저울은 크게 **저울 본체, 로드셀, 표시기(display instrument)**로 구성됩니다.
    • 로드셀 정확도를 선택할 때는 이론 계산값보다 약간 높은 정확도의 로드셀을 선택하는 것이 좋습니다.
    • 이는 저울 본체 강도, 표시기 성능, 사용 환경 등 다양한 객관적 제한 조건이 이론값에 영향을 주기 때문입니다.
    • 따라서 여러 요인을 고려하여 정확도 요구 사항을 상향 조정하고, 경제적 이익과 계량 목적 달성을 함께 고려해야 합니다.

S형 로드셀(S-Type Load Cell)은 어떻게 작동하는가

일반적으로 소형 고무 장력 기계에 사용되는 로드셀 대부분은 S형을 선택합니다. 이 로드셀은 주로 저항식 스트레인(strain) 원리를 적용합니다. 민감한 빔(sensitive beam)이 외부 힘에 의해 탄성 변형을 일으키면, 그 표면에 부착된 저항식 스트레인 게이지가 변형되어 저항 값이 변하게 되고, 이 저항 변화는 대응 측정 회로에서 전압 신호로 변환됩니다. 이후 로드셀에서 출력되는 약한 전압 신호는 송신기(transmitter)에서 증폭되어 데이터 수집 카드가 읽을 수 있는 표준 전압 신호로 변환됩니다. 일반적으로 출력 전압 값은 인장(tension)과 압력(pressure)에 선형적으로 비례합니다.

    S형 로드셀은 구조가 합리적이며, 편심 하중(anti-eccentric load), 측면 하중(anti-side load), 진동(vibration)과 충격(impact)에 대한 내성이 뛰어납니다. 또한 동적(dynamic) 및 정적(static) 성능, 안정성(stability)과 신뢰성(reliability)이 우수하며, 설치가 용이하고, 선형성(linearity)과 반복성(repeatability)도 뛰어납니다.

    예를 들어 50kg S형 로드셀을 교정(calibration)한다고 가정해 봅시다. 전체 측정 범위(full scale range)에서 5개의 교정 지점을 설정합니다. 먼저 제로 포인트(zero point)에서 시작하여 낮은 값에서 높은 값 순서로 미리 정해진 교정 값을 하나씩 입력하고, 이어서 높은 값에서 낮은 값 순서로 역순으로 입력하여 다시 제로 포인트로 돌아오도록 합니다. 이렇게 얻은 순방향(forward)과 역방향(reverse) 데이터를 선형 보정(linear fitting)하여 로드셀을 교정할 수 있습니다.

    S형 로드셀은 가장 일반적인 로드셀 종류 중 하나입니다. 그 모양이 알파벳 “S”와 유사하기 때문에 S형이라고 불립니다. 주로 인장(tension) 또는 압력(pressure) 측정에 사용되며, **S형 다목적 로드셀(S-type dual-purpose loadcell)**이라고도 불립니다. 동시에 둘 이상의 출력을 제공하여 사용할 수도 있습니다.

    S형 로드셀은 2kg에서 10톤까지 다양한 용량으로 제작됩니다. S형 로드셀은 전자식 스트레인 게이지 기술을 주로 사용하며, 구성 요소는 탄성체(elastomer), 저항 스트레인 게이지(resistance strain gauge), 보상 저항(compensation resistor), 하우징(housing)으로 이루어져 있습니다. 측정 힘(force)에 의해 탄성체가 변형되면, 부착된 스트레인 게이지도 변형되고, 이 변형은 저항 값의 변화로 변환됩니다. 이를 통해 힘(force)을 측정할 수 있습니다.

    와이어 로프 인장 로드셀 사용 방법

    와이어 로프 인장 로드셀은 케이블이나 와이어 로프의 인장을 실시간으로 측정하는 센서로, 수동형과 자동형으로 나뉩니다.

    1. 제어 방식에 따른 분류

    ① 수동형(Manual Control)

    • 클러치(clutch)와 브레이크(brake)의 자극 전류(excitation current)를 단계별로 수동 조정하여, 권취/해제 과정에서 코일 직경 변화에 따른 인장을 얻음
    • 외부 제어 전압(0–10V)을 수동 컨트롤러에 연결하면 프로그래머블 컨트롤러(D/A 변환기)를 통한 자동 제어도 가능

    ② 완전 자동형(Fully Automatic Control)

    • 폐루프(Closed-loop) 제어로 tension detector(인장 센서)를 사용
    • 다축 스위칭 제어, 입력 신호 기반 축 사전 제어(preset) 가능
    • 특징:
      • 전용 마이크로프로세서 사용
      • 고속 18비트 A/D 변환기
      • 간섭 방지 자동 복구 기술
      • PID 무오버슈트(overshoot) 알고리즘 적용 → 일정 인장 유지
    • 적용 산업: 인쇄, 포장, 제지, 섬유, 케이블 산업 등 정밀 인장 제어 필요 분야

    2. 와이어 로프 인장 로드셀 개요

    • 강선 케이블(steel wire rope)은 굴착, 운송, 항만, 철강 등 다양한 산업에서 사용
    • 작업 중 하중 변화로 로프가 끊어질 수 있음 → 경제적 손실, 안전 사고 발생
    • 따라서 설치, 설계, 유지보수 단계에서 실제 인장과 변화량 측정이 매우 중요

    3. 주요 특징

    1. 삼롤러 방식(Three-roller / 3-point bending)
      • 3점 굽힘 측정 원리로 정확한 인장 측정
    2. 저항 스트레인 방식(Resistance strain type load cell)
      • 측정 정확도 높고 반복성(repeatability) 우수
    3. 이동식 설치(Movable installation)
      • 로프를 풀지 않고도 원하는 위치에서 직접 클램핑 가능
      • 정적 및 동적 인장 모두 측정 가능
      • 설치, 제거, 유지보수 간편
    4. 고강도 밀폐 베어링 사용
      • 환경 적응력 높음
      • 로프 라우팅(route)에 영향 없이 온라인 측정 가능

    4. 활용 분야(Application)

    • 동적/정적 인장 온라인 자동 측정
      • 로프 구조를 변경하지 않고 설치 가능
    • 주요 사용처:
      • 크레인 그룹(crane group)
      • 공중 송전선(aerial transmission line) 설치
      • 윈치 케이블(windlass cable)
      • 와이어 로프 현수(suspension)

    정리하면, 와이어 로프 인장 로드셀은 강선 로프의 인장을 안전하고 정확하게 모니터링할 수 있으며, 수동형/자동형 선택 가능, 설치가 간단하고 유지보수가 쉬운 산업용 계측 장치입니다.

    와이어 로프 인장 로드셀(Wire Rope Tension Loadcell)이란?

    와이어 로프 인장 로드셀은 케이블 로드셀(cable load cell)이라고도 불리며, 길이 기반 인장 측정 장치로 설계된 새로운 센서입니다.

    특징

    • 구조가 콤팩트(compact)함
    • 측정 스트로크가 길다
    • 설치 공간이 작음
    • 측정 정확도가 높음
    • 신뢰성이 좋음
    • 수명이 김
    • 유지보수가 적음

    사용 시 주의사항

    1. 정밀 장치이므로 설치 중에 두드리거나 충격을 가하면 안 됨
      • 부적절한 설치나 사용은 성능과 수명에 영향을 줌
    2. 케이블 헤드 설치 시 수직 유지
      • 와이어 로프가 로드셀 출구에 수직에 가깝도록 (3도 이하) 설치
      • 이동 부품과 측정 스트로크 거리도 허용 범위 내로 유지
    3. 배선 확인
      • 배선이 잘못되면 내부 회로 손상
    4. 외부 손상 주의
      • 로프 인장 로드셀 표면은 플라스틱 코팅
      • 절단, 화상, 충격 등 외부 손상 금지
    5. 출력선과 전원선 분리
      • 같은 배관에서 전달 금지
      • 배선판 근처 사용 불가 → 간섭 방지

    원리 및 주요 구조

    와이어 로프 인장 로드셀은 기계적 운동을 전기 신호로 변환하여 측정, 기록, 전송 가능하게 합니다.

    • 구성:
      • 신축 가능한 스테인리스 와이어 로프
      • 나사형 허브(threaded hub)
      • 정밀 회전식 로드셀(precision rotary load cell)
        • 증분 엔코더(incremental encoder)
        • 절대 엔코더(absolute encoder)
        • 하이브리드 또는 전도성 플라스틱 로터리 포텐셔미터, 동기기, 레졸버 등
    • 작동:
      1. 로드셀을 고정 위치에 설치
      2. 로프를 이동 물체에 연결
      3. 로프가 이동 시 신축 → 내부 스프링이 일정한 인장 유지
      4. 나사형 허브가 회전 → 회전식 로드셀을 구동
      5. 출력 신호 측정을 통해 인장, 이동 방향, 속도 확인 가능

    주요 파라미터

    • 측정 스트로크(measurement stroke)
    • 출력 신호 모드(output signal mode)
    • 선형성(linearity)
    • 반복성(repeatability)
    • 분해능(resolution)
    • 와이어 직경
    • 출구 인장(outlet tension)
    • 최대 왕복 속도(maximum round-trip speed)
    • 무게(weight)
    • 입력 저항(input resistance)
    • 전원, 동작 전압
    • 동작 온도
    • 진동(vibration)
    • 보호 수준(IP 등급)

    신호 출력 모드

    1. 디지털 출력(Digital Output)
      • 증분 회전 엔코더, 절대 엔코더 등 선택 가능
      • 출력 신호: ABZ 신호, Gray 코드
      • 최대 스트로크: 10,000 mm
      • 선형 정확도: 0.01%
      • 해상도: 최대 0.001 mm/pulse
    2. 아날로그 출력(Analog Output)
      • 정밀 포텐셔미터, 홀(Hall) 엔코더, 절대 엔코더 선택 가능
      • 출력 신호: 4-20mA, 0-5V, 0-10V, SSI, 저항 신호 등
      • 최대 스트로크: 12,500 mm
      • 보호 수준: IP65
      • 사용 온도 범위: -45℃ ~ +105℃

    정리하면, 와이어 로프 인장 로드셀은 케이블이나 로프의 인장을 정밀하게 측정하며, 디지털/아날로그 출력 모두 가능하고 설치 공간이 작으며, 내구성과 신뢰성이 높은 산업용 센서입니다.

    인장 로드셀(Tension Loadcell)이란?

    인장 센서는 코일이 이동할 때 발생하는 인장 변화(tension change)를 감지하고, 이를 인장 컨트롤러에 입력 신호로 전달하는 장치입니다.
    시장에서는 주로 세 가지 유형이 사용됩니다.

    1. 수평형(Horizontal) 인장 센서

    • 두 개 한 세트로 구성
    • 가이드 롤러(guide roller)가 인장 센서에 고정되어 있음
    • 재료 무게를 감지하여 신호를 컨트롤러에 전달
    • 컨트롤러가 자동으로 자력 제어(magnetic powder)를 통해 인장 조절
    • 설치 예시는 아래 그림 참조

    2. 샤프트 관통형(Shaft-through) 인장 센서

    • 아이들 롤러(idler roller)나 라이브 롤러(live roller)에 설치 가능
    • 기계 브래킷(machine bracket)이나 하부 판(bottom plate)에 직접 고정 가능
    • 회전 샤프트를 통과하는 구조로 인장을 감지

    3. 캔틸레버형(Cantilever) 인장 센서

    • 캔틸레버 롤러(cantilever roller)에 장착되도록 설계
    • 코일 인장 변화에 따라 실시간 감지 및 신호 전달
    • 코일 위치에 영향을 받지 않음

    인장 센서의 역할 – 힘 제어(Force Control)

    와이어 및 케이블 제조 인장 제어

    • 일관된 인장 유지 → 반복 가능한 품질 확보, 다운타임 최소화, 작업 효율 향상
    • Lijing 인장 센서는 폐회로(closed-loop) 인장 컨트롤러와 결합 가능 → 자동 인장 제어 솔루션 제공
    • Lijing 소형 로드셀(Miniature Load Cell)과 케이블 인장 센서(Wire Rope Tension Load Cells)는 맞춤 제작 가능 → 케이블, 와이어, 광섬유, 로프 인장 측정에 적합

    장점

    1. 제조 중 인장으로 인한 늘어남이나 파손 최소화
    2. 제조 속도 최적화
    3. 엉킴(Tangling) 사고 감소 → 다운타임 최소화
    4. 기존 기계 및 작업자 능력 활용 → 다양한 제품 제조 가능
    5. 일관된 품질 확보

    로드셀의 분류

    변환 방식에 따른 로드셀 분류

    로드셀은 신호 변환 방식에 따라 다음과 같이 8가지 유형으로 나눌 수 있다.

    • 광전식(Photoelectric)
    • 유압식(Hydraulic)
    • 전자기식(Electromagnetic)
    • 정전용량식(Capacitive)
    • 자기극 변화식(Magnetic pole change type)
    • 진동식(Vibration type)
    • 자이로식(Gyro type)
    • 저항 스트레인식(Resistance strain type)

    이 중 저항 스트레인식 로드셀이 가장 널리 사용되고 있다.

    광전식(Photoelectric)

    광전식 로드셀은 크게 격자형(Grating type)과 코드 디스크형(Code disc type) 두 가지로 나뉜다.

    1) 격자형 로드셀

    격자형 센서 로드셀은 격자에서 형성되는 모아레(Moiré) 간섭 무늬를 이용해 각 변위를 광 신호로 변환한다.
    이 시스템에는 두 개의 격자가 있으며, 하나는 고정 격자이고 다른 하나는 다이얼 축에 장착된 이동 격자이다.

    측정 대상이 하중 지지 플랫폼 위에 놓이면, 힘 전달 레버 시스템을 통해 다이얼 축이 회전하고, 이 회전에 따라 이동 격자도 함께 회전한다. 그 결과 모아레 간섭 무늬가 이동하게 된다.
    광전 소자, 변환 회로 및 표시 장치를 이용해 이동한 모아레 무늬의 개수를 계산함으로써 격자의 회전 각도를 측정할 수 있고, 이를 통해 측정 대상의 질량(무게)을 산출하고 표시한다.

    2) 코드 디스크형 로드셀

    코드 디스크형 센서의 코드 디스크(기호판)는 다이얼 축에 장착된 투명 유리판으로, 일정한 부호화 방식에 따라 흑백 코드가 인쇄되어 있다.

    측정 대상이 하중 지지 플랫폼에 놓이면, 힘 전달 레버를 통해 다이얼 축이 회전하고, 이에 따라 코드 디스크도 일정 각도로 회전한다.
    광전 소자는 코드 디스크를 통과한 빛 신호를 수신하여 전기 신호로 변환하며, 이 신호는 회로를 통해 디지털 처리된 후 최종적으로 측정값(질량)을 나타내는 숫자가 표시 장치에 출력된다.

    광전식 센서는 주로 기계식·전자식 복합 저울(전자기계식 저울)에서 사용되어 왔다.

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